今年以来，美联航发生了包括丢失机身面板、引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道等等，多起有关安全问题的单独事件。
更令人意想不到的是，早在2年前，就曾发生过一摸一样的事故！也是美联航！也是波音777！也是引擎故障！
3月18日(星期一)，美联航的一架波音777-200ER客机，原计划于中午12点05分从旧金山出发，飞往日本大阪的UA35航班，因为出现机械故障问题，在跑道上滑行一个多小时后，被迫返回旧金山国际机场的登机口。
据悉，该航班内乘客和机组人员已于当日13:45左右全部下机。随后，美联航为该航班旅客提供了一个网站链接，用于监控航班状态。
链接内信息写道，“我们的维护团队需要更多时间来维修您的飞机。预计在下午4:30出发。如果情况发生变化，我们会及时通知您最新情况。对于这次旅行中断，我们深表歉意，并感谢您的耐心等待。”
航班内的一位乘客贝琳达·皮特科(Belinda Pitco)表示，当时飞行员除了宣布该飞机的“右侧引擎出现故障”以外，没有提供任何其他额外信息。
本周一，美联航一架原计划由美国旧金山飞往日本大阪的波音777客机，因出现机械故障问题，在跑道上滑行一个多小时后，被迫返回旧金山国际机场的登机口。
今年以来，美联航发生了包括丢失机身面板、引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道等等，多起有关安全问题的单独事件。
更令人意想不到的是，早在2年前，就曾发生过一摸一样的事故！也是美联航！也是波音777！也是引擎故障！
3月18日(星期一)，美联航的一架波音777-200ER客机，原计划于中午12点05分从旧金山出发，飞往日本大阪的UA35航班，因为出现机械故障问题，在跑道上滑行一个多小时后，被迫返回旧金山国际机场的登机口。
据悉，该航班内乘客和机组人员已于当日13:45左右全部下机。随后，美联航为该航班旅客提供了一个网站链接，用于监控航班状态。
链接内信息写道，“我们的维护团队需要更多时间来维修您的飞机。预计在下午4:30出发。如果情况发生变化，我们会及时通知您最新情况。对于这次旅行中断，我们深表歉意，并感谢您的耐心等待。”
航班内的一位乘客贝琳达·皮特科(Belinda Pitco)表示，当时飞行员除了宣布该飞机的“右侧引擎出现故障”以外，没有提供任何其他额外信息。
